Figo, no?
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Friday, 29 August 2008
Monday, 25 August 2008
dilemma
Ho trovato un Aprilia Scarabeo, non lo scooter bensì il motorino da cross dei primi '70...
non ha documenti, altrimenti l'avrei già preso e caricato in macchina.
che fare?lasciarlo lì tra i rimpianti o portarlo a casa senza però poterlo usare per strada?
aiuto!:)
è come questo ma rosso e preso mooolto meglio..
non ha documenti, altrimenti l'avrei già preso e caricato in macchina.
che fare?lasciarlo lì tra i rimpianti o portarlo a casa senza però poterlo usare per strada?
aiuto!:)
è come questo ma rosso e preso mooolto meglio..
Saturday, 23 August 2008
Monday, 18 August 2008
Il giorno dopo
Dopo 2 ore e mezza di gara "Endurance" sabato 16 a Loreggia,
ecco come si presenta il povero caballero.
Alla fine i Km percorsi sono stati 20, a una media di 8km/h!!
Se si tiene conto le 3-4 soste per problemi tecnici della durata totale di un'ora o quasi,
l'ottavo posto su più di 25 partenti non è male.
ecco come si presenta il povero caballero.
Alla fine i Km percorsi sono stati 20, a una media di 8km/h!!
Se si tiene conto le 3-4 soste per problemi tecnici della durata totale di un'ora o quasi,
l'ottavo posto su più di 25 partenti non è male.
Friday, 8 August 2008
Genesi di un catorcio - Parte sesta
Eccolo finito, praticamente pronto per...starsene buona parte del tempo in garage sotto un telo!
o forse no?!!?
o forse no?!!?
Tuesday, 5 August 2008
Ecco un'idea...
Ecco un'idea...
1 Procuratevi una Cagiva Alazzurra 350, ma moolto meglio se 650 (e perchè non una Ducati Pantah?..perchè costa troppo)
2 Tolte le sovrastrutture originali, se non siete dei maghi della vetroresina, vi basta spulciare qualche catalogo tipo http://www.europlastsucci.com/ducatipantah.asp
o cercare su internet (l'anno scorso su ebay.de è stato venduto un monoscocca che era un bijoux, vedi foto).
3 Un bel paio di semimanubri, una coppia di ammortizzatori decenti: se poi volete cambiare anche ruote e forcella io alla motorizzazione non farò il vostro nome..
4 Un po di buon gusto nella scelta della livrea sia che la preferiate in stile '80 tipo TT/F1,
che più classica magari con un cupolino tipo SS.
5 Infine un bello scarico, nero opaco
Alcuni esempi, in tanti c'hanno già pensato prima di me e si sono dati da fare:
L'Alazzurra originale nella versione più bella, anche se non so quale sia..
..le special, perlopiù francesi e tedesche
..e il bijoux di cui prima.
WHROOOOOOOOOOOMM
1 Procuratevi una Cagiva Alazzurra 350, ma moolto meglio se 650 (e perchè non una Ducati Pantah?..perchè costa troppo)
2 Tolte le sovrastrutture originali, se non siete dei maghi della vetroresina, vi basta spulciare qualche catalogo tipo http://www.europlastsucci.com/ducatipantah.asp
o cercare su internet (l'anno scorso su ebay.de è stato venduto un monoscocca che era un bijoux, vedi foto).
3 Un bel paio di semimanubri, una coppia di ammortizzatori decenti: se poi volete cambiare anche ruote e forcella io alla motorizzazione non farò il vostro nome..
4 Un po di buon gusto nella scelta della livrea sia che la preferiate in stile '80 tipo TT/F1,
che più classica magari con un cupolino tipo SS.
5 Infine un bello scarico, nero opaco
Alcuni esempi, in tanti c'hanno già pensato prima di me e si sono dati da fare:
L'Alazzurra originale nella versione più bella, anche se non so quale sia..
..le special, perlopiù francesi e tedesche
..e il bijoux di cui prima.
WHROOOOOOOOOOOMM
Sunday, 3 August 2008
Yamaha TR1
Di Yamaha TR1, in Germania ce ne sono parecchie, tanto da avere un forum piuttosto attivo anche se graficamente lascia a desiderare...
www.tr1.de
Ecco una bella special in stile dirt-track.
www.tr1.de
Ecco una bella special in stile dirt-track.
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