Aprilia Scarabeo Cross 1973
Figo, no?
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Friday 29 August 2008
Monday 25 August 2008
dilemma
Ho trovato un Aprilia Scarabeo, non lo scooter bensì il motorino da cross dei primi '70...
non ha documenti, altrimenti l'avrei già preso e caricato in macchina.
che fare?lasciarlo lì tra i rimpianti o portarlo a casa senza però poterlo usare per strada?
aiuto!:)
è come questo ma rosso e preso mooolto meglio..
non ha documenti, altrimenti l'avrei già preso e caricato in macchina.
che fare?lasciarlo lì tra i rimpianti o portarlo a casa senza però poterlo usare per strada?
aiuto!:)
è come questo ma rosso e preso mooolto meglio..
Saturday 23 August 2008
Monday 18 August 2008
Il giorno dopo
Dopo 2 ore e mezza di gara "Endurance" sabato 16 a Loreggia,
ecco come si presenta il povero caballero.
Alla fine i Km percorsi sono stati 20, a una media di 8km/h!!
Se si tiene conto le 3-4 soste per problemi tecnici della durata totale di un'ora o quasi,
l'ottavo posto su più di 25 partenti non è male.
ecco come si presenta il povero caballero.
Alla fine i Km percorsi sono stati 20, a una media di 8km/h!!
Se si tiene conto le 3-4 soste per problemi tecnici della durata totale di un'ora o quasi,
l'ottavo posto su più di 25 partenti non è male.
Friday 8 August 2008
Genesi di un catorcio - Parte sesta
Eccolo finito, praticamente pronto per...starsene buona parte del tempo in garage sotto un telo!
o forse no?!!?
o forse no?!!?
Tuesday 5 August 2008
Ecco un'idea...
Ecco un'idea...
1 Procuratevi una Cagiva Alazzurra 350, ma moolto meglio se 650 (e perchè non una Ducati Pantah?..perchè costa troppo)
2 Tolte le sovrastrutture originali, se non siete dei maghi della vetroresina, vi basta spulciare qualche catalogo tipo http://www.europlastsucci.com/ducatipantah.asp
o cercare su internet (l'anno scorso su ebay.de è stato venduto un monoscocca che era un bijoux, vedi foto).
3 Un bel paio di semimanubri, una coppia di ammortizzatori decenti: se poi volete cambiare anche ruote e forcella io alla motorizzazione non farò il vostro nome..
4 Un po di buon gusto nella scelta della livrea sia che la preferiate in stile '80 tipo TT/F1,
che più classica magari con un cupolino tipo SS.
5 Infine un bello scarico, nero opaco
Alcuni esempi, in tanti c'hanno già pensato prima di me e si sono dati da fare:
L'Alazzurra originale nella versione più bella, anche se non so quale sia..
..le special, perlopiù francesi e tedesche
..e il bijoux di cui prima.
WHROOOOOOOOOOOMM
1 Procuratevi una Cagiva Alazzurra 350, ma moolto meglio se 650 (e perchè non una Ducati Pantah?..perchè costa troppo)
2 Tolte le sovrastrutture originali, se non siete dei maghi della vetroresina, vi basta spulciare qualche catalogo tipo http://www.europlastsucci.com/ducatipantah.asp
o cercare su internet (l'anno scorso su ebay.de è stato venduto un monoscocca che era un bijoux, vedi foto).
3 Un bel paio di semimanubri, una coppia di ammortizzatori decenti: se poi volete cambiare anche ruote e forcella io alla motorizzazione non farò il vostro nome..
4 Un po di buon gusto nella scelta della livrea sia che la preferiate in stile '80 tipo TT/F1,
che più classica magari con un cupolino tipo SS.
5 Infine un bello scarico, nero opaco
Alcuni esempi, in tanti c'hanno già pensato prima di me e si sono dati da fare:
L'Alazzurra originale nella versione più bella, anche se non so quale sia..
..le special, perlopiù francesi e tedesche
..e il bijoux di cui prima.
WHROOOOOOOOOOOMM
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Sunday 3 August 2008
Yamaha TR1
Di Yamaha TR1, in Germania ce ne sono parecchie, tanto da avere un forum piuttosto attivo anche se graficamente lascia a desiderare...
www.tr1.de
Ecco una bella special in stile dirt-track.
www.tr1.de
Ecco una bella special in stile dirt-track.
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